冀中股份首套可視化無極繩絞車保護控制系統(tǒng)投入使用

“這套可視化無極繩絞車綜合保護控制系統(tǒng)投入使用后，大大提升了設備運輸過程中的安全性和便捷性”。2月25日，在冀中股份葛泉礦井下北翼2_下煤軌道坡處，皮帶隊隊長魏利國指著無極繩絞車說道。

該綜合保護控制系統(tǒng)是葛泉礦去年年底安裝使用到井下運輸過程中的重要系統(tǒng)，也是冀中股份安裝到井下的首套可視化無極繩絞車保護控制系統(tǒng)，經(jīng)過近三個月的試用，效果良好。2月23日，該公司在這里召開了“無極繩絞車視頻監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場會”。

據(jù)了解，北翼2_下煤軌道坡全長600米，是通往2_下煤采區(qū)采掘戰(zhàn)場的重要通道，該無極繩絞車是整個采區(qū)拉運機電設備、物資物料的重要運輸工具，日常除了檢修、人員通行外，幾乎都在運行。

“以往在拉運設備時，由絞車司機操控無極繩絞車，把勾工全程跟蹤運輸過程，兩人通過電鈴和對講機進行聯(lián)系。由于絞車司機視野受限，再加上溝通不及時，存在著罐車脫軌、超重運輸?shù)入[患。”參加工作多年的皮帶隊機電工長石嚴凱介紹說。

為消除安全隱患，他們以智能化礦山建設為契機，率先引入可視化無極繩絞車綜合保護控制系統(tǒng)，先后敷設通訊線路600余米，安裝通訊收發(fā)器十套，新型操作臺一套，固定和移動視頻探頭各兩套。同時，聯(lián)合廠家完成了無極繩絞車新電控系統(tǒng)與現(xiàn)有絞車硬件配合、泄漏通訊與操作臺相互通訊調(diào)試，使新電控系統(tǒng)與現(xiàn)有硬件配合使用，泄漏通訊實時同步傳輸對講機與視頻探頭信號于操作臺，實現(xiàn)了絞車操作智能化、可視化。

“如今，絞車司機在操作臺即可全程監(jiān)控600米軌道坡的實時運輸情況，并根據(jù)現(xiàn)場變化，及時采取自動停車、人員通行急停和過卷保護等措施。同時，把勾工也可通過新型手持對講機完成緊急停車、快慢轉換和信號閉鎖等操作。”石嚴凱說。

據(jù)了解，葛泉礦還在132_下03掘進工作面運料巷安裝了該套綜合保護控制系統(tǒng)，為掘進工作面快速進尺提供了運輸保障。下一步，還將在井下其它重要軌道運輸線路上安裝該套系統(tǒng)，以確保運輸安全。

（冀中股份葛泉礦    劉小強 楊哲）