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“四化”融合 高歌猛進(jìn)——冀中股份智能化建設(shè)側(cè)記

發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 11:38:23 冀中能源

“四化”融合  高歌猛進(jìn)

——冀中股份智能化建設(shè)側(cè)記

在冀中新材將綠色智能玻纖生產(chǎn)工藝付諸實(shí)踐;

在邢東礦建成全國首個(gè)智能化矸石充填工作面;

在東龐礦打造河北省首個(gè)智能化高架綜采工作面……

立足長遠(yuǎn),著眼未來。冀中股份科技興企方興未艾,著力推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”,力促“四化”應(yīng)用,敢于創(chuàng)新、善于發(fā)掘,引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“加速跑”。

讓生產(chǎn)更有質(zhì)效

一季度,友眾礦在150202工作面建成了段王煤業(yè)首個(gè)智能化工作面,實(shí)現(xiàn)了井下回采地面遠(yuǎn)程控制、一鍵啟停。工作面長度180米,采高4.0米,過去割一刀煤4小時(shí),現(xiàn)在只需要2小時(shí),人員上也由以前的5人降至4人,人均效率提升了20%。

二季度,邢東礦第二個(gè)自動(dòng)化矸石充填工作面正式投產(chǎn)。冀中股份是國內(nèi)首家成功應(yīng)用矸石充填自動(dòng)化系統(tǒng)的企業(yè),新系統(tǒng)已達(dá)到年產(chǎn)百萬噸水平,站在了全國矸石充填開采的最前沿,為進(jìn)一步解放公司煤炭資源,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁奠定了基礎(chǔ)。目前,矸石充填自動(dòng)化系統(tǒng)已被中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)授予“科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”。

近期,在東龐礦21110工作面,隨著綜采三隊(duì)采煤機(jī)司機(jī)李飛按下“啟動(dòng)鍵”,百米之外的回采設(shè)備瞬間啟動(dòng),河北省首個(gè)智能化高架綜采工作面正式誕生。過去一個(gè)班生產(chǎn)需要14個(gè)人,現(xiàn)在只要8個(gè)人,提高效率的同時(shí),井下限員的難題也得到了進(jìn)一步緩解。

截至目前,冀中股份已先后建成智能化工作面8個(gè),極大提升了生產(chǎn)效率,公司全員工效提升到了7.2噸/工,原煤工效提升到10.1噸/工。

讓安全更有保障

從拼設(shè)備、拼檢查,到重精準(zhǔn)、重智能,冀中股份搶抓時(shí)代機(jī)遇,為安全生產(chǎn)插上了“智慧”的翅膀。

公司首套可視化無極繩絞車保護(hù)控制系統(tǒng)在葛泉礦率先投入使用。

“以往拉運(yùn)設(shè)備,由絞車司機(jī)操控?zé)o極繩絞車,把勾工全程跟蹤運(yùn)輸過程。由于絞車司機(jī)視野受限,再加上溝通不及時(shí),存在著罐車脫軌、超重運(yùn)輸?shù)入[患。”皮帶隊(duì)機(jī)電工長石嚴(yán)凱介紹說。

如今,絞車司機(jī)在操作臺(tái)即可全程監(jiān)控600米軌道坡的實(shí)時(shí)運(yùn)輸情況,大大提升了運(yùn)輸安全性。

現(xiàn)在通過手機(jī),就能隨時(shí)觀察井下皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。章村礦沿著井下近6000米的皮帶運(yùn)輸線安裝高清攝像頭,建設(shè)皮帶集控中心,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵部位24小時(shí)監(jiān)控。

“如果皮帶司機(jī)清理機(jī)頭積煤時(shí),機(jī)尾滾筒處發(fā)生跑偏,值班人員第一時(shí)間便可發(fā)現(xiàn),并通知現(xiàn)場人員。”皮帶隊(duì)小張向記者介紹。

讓勞動(dòng)更加體面

走進(jìn)冀中新材首條生產(chǎn)線聯(lián)合車間,6軸機(jī)械手有節(jié)奏地舉起絲筒,精準(zhǔn)放置到檢測線;自動(dòng)導(dǎo)航輸送車搬起一跺絲筒,沿著設(shè)定路線緩緩行進(jìn);30米高的立體成品庫房,各種自動(dòng)設(shè)備上下左右有序運(yùn)轉(zhuǎn),猶如科幻電影里的場面。

“這些AGV運(yùn)輸車,工作時(shí)就是走同一條道,都不會(huì)發(fā)生碰撞。”2020年10月份新招聘的職工馮坤,一進(jìn)廠就享受到了智能化的便利。面容白凈、身材清瘦的他,每天樂呵呵地,偶爾還附和著車間的音樂唱上幾句,“每天和高智能、高效率的自動(dòng)化設(shè)備在一起,覺得自己也‘高大上’了。”

“在玻纖公司,包裝工平均一天一人就得搬運(yùn)8噸滿筒紗。而在冀中新材,裝卸有機(jī)械手,運(yùn)輸有智能車,我們就是看著機(jī)器干活。”包裝工李彥學(xué)介紹,如今,一個(gè)班的產(chǎn)量在137噸以上,一條包裝線3個(gè)人就可以完成全部運(yùn)輸工作。在拉絲聯(lián)合廠房,從拉絲到卷取,再到烘干、包裝、入庫各個(gè)環(huán)節(jié),智能車、機(jī)械手完全代替人工。

工作輕松了,是大家對智能化最直觀的感受。同時(shí),機(jī)器代替了人,在拉絲、卷曲、烘干和包裝等崗位上,與玻纖公司8萬噸生產(chǎn)線相比,人員減少了一半,降低了人工成本近50%。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,科學(xué)技術(shù)更不會(huì)舍棄真正愛它的人們”。今日的冀中股份,已經(jīng)邁出了“四化融合”建設(shè)的堅(jiān)實(shí)步伐,明天的冀中股份必將繼續(xù)以堅(jiān)如磐石的信心、只爭朝夕的精神、爬坡過坎的韌勁,持續(xù)深化強(qiáng)勢技術(shù)攻關(guān),以勇挑重?fù)?dān)、勇立潮頭的責(zé)任和意識,為轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展而奮力拼搏。

(冀中股份宣傳部 張帆)

 


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