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新質生產力為冀中股份一線“添新意”

“卡軌輪組緊貼軌道，機車運行正常！”近日，在冀中股份梧桐莊礦六采回風巷現場，職工高濤濤駕駛著齒軌車拉著2節滿載車盤平穩爬坡。這是河北省首臺柴油齒軌卡軌車成功在井下“上崗”，一線工人們與設備正“磨合”得熱火朝天。

今年以來，冀中股份圍繞采掘接替及時、井下運輸提效、精煤提質等難點，進一步加快新設備、新工藝引進步伐，以新質生產力破解制約生產及健康發展難題。段王煤業段王礦積極推進“沿空留巷”技術，不僅取消了護巷煤柱，增加了可采儲量，采區回收率更是從76%提升至85%，多回收煤炭資源120萬噸。葛泉礦在全公司內首先引進新型穿流式壓濾機，利用穿流技術實現浮選精煤的高效脫水，不僅解決了洗煤生產瓶頸，每年還可創效近300萬元。

設備換代不只是“換機器”，更是一場理念與能力的革新，該公司在引進技術的同時，積極開展業務培訓工作，通過井上理論講解和現場實操教學相結合的方式，使操作人員快速掌握了設備性能、操作規范及維護要點，讓技術真正成為安全高效生產的新引擎。內蒙古公司盛鑫煤業培訓職工使用新引進的液壓支架調移裝置，效率比以前提高了40%以上，提前三天完成51201工作面液壓支架回撤安裝工作。萬年礦積極與廠家對接進行培訓，讓超高分子量聚乙烯刮板輸送機發揮效能，使中部槽搬運工作耗時縮短50%以上。

此外，該公司還積極進行技術改造創新，讓新設備更適宜生產一線條件。針對今年引進的井下TDS智能干選系統分選效果未達到預期的情況，邢東礦積極進行優化改造，從源頭控制20mm以下原煤進入干選系統，將煤中帶矸率均降低到4%以內，有效改善和穩定入洗原煤質量。東龐礦北井將智能巖巷掘進機與機載液壓支護系統深度融合，打造“破巖-出渣-支護”一體化快速作業線，前四個月內兩次打破礦井大斷面巖巷單孔月進歷史紀錄，有力保障大區銜接工作。

（冀中股份黨群工作部   張明坤）